共享经济模式为成都市民带来全新生活体验

作者: Go Chengdu

2017-01-24

在成都,越来越多的人将共享单车作为出行交通工具;也有不少人选择租赁新能源汽车出行;在速易递的快件箱里取自己的快递包裹;生病选择看家庭医生,并利用网络医疗资源就诊。
随着移动互联网的迅猛发展,共享经济迎来了更大的发展机遇,当下的成都,共享经济已经成为拓展发展空间、推动经济增长的新经济重要形态之一。各种新的共享经济模式正悄悄改变着成都市民的生活,为市民生活带来各种便利,逐渐改变了人们传统的消费观念。
“互联网+单车”共享经济:绿色出行,低碳环保
走在成都街头,那些款式新颖、色彩绚丽的自行车扯足了眼球,有的是一排齐整地排在路边,有的是停放在商店的门口……也有两个擦肩而过的路人骑着同款自行车,没有“撞车”的尴尬,反而相视一笑。这就是最近风靡成都的共享单车。
与过去的城市公共自行车相比,共享单车最大特点就是变成了随用随骑、随停随锁的“共享品”,市民通过GPS就可以找到离自己最近的单车,从而方便了人们的骑行需求。
成都目前主要有4家共享单车互联网公司,分别是摩拜单车、永安行、OFO和一步单车。其中摩拜单车以超前的时尚感风靡北京、上海和深圳,永安行则是以超高性价比覆盖全国200多个城市,OFO专注于校园骑行服务,而一步单车则是成都本土互联网公司。
“互联网+汽车”共享经济:节能环保,方便生活
目前,已有若干新能源共享汽车悄悄抢滩成都市场。盼达用车已在火车东站、双流机场、市内景点等布设52个分时租赁站点,上海EVCARD在青羊区首设站点,smart在在金牛区首设站点。为满足消费者的需要,盼达用车目前正在迅速布设50多个新站点,明年将继续扩大站点,并在成都新投放3000辆车,届时将全面覆盖成都主城各大型社区、交通枢纽、旅游景区、购物中心、大学、创业园区等与市民日常生活息息相关、出行需求巨大的热点区域,打造新能源汽车绿色出行全网通道。
“互联网+社区”共享经济:解决“最后100米”物流需求
速递易作为线下流量聚集之处,在同城最后100米到2.5公里范围内,搭建了一个智能的第四方物流平台。这个平台以共享的方式整合运营社会化运力,通过智能快件箱之间的传递,快速满足市民收货及临时寄存服务等各种需求,收货及临时寄存服务,有效提升了效率,是典型的基于分享经济给市民生活带来便利的一种方式。
三泰控股这家根植于成都的企业,已经从解决“最后100米”物流的需求切入,把速递易打造成为集收件、寄件、消费、理财为一体的生活服务类APP,在内容端围绕社区生活服务、传统消费升级和互联网消费布局,进而在金融端逐步完善保险、基金、理财、消费金融等领域的布局。
“互联网+医疗”共享经济:突破传统就诊方式
生病了,不用出门,打开电脑就可以问诊整个四川的医生,甚至能够得到全国专业的医疗服务。前不久,四川微医互联网医院落户成都,正式开启了成都医疗服务经济共享的新模式。医院积极整合多方资源,让患者足不出户就可享受到全国优质的医疗资源,有效降低市民的就医成本。同时,在共享经济的模式下,医院还通过全国家庭健康服务平台西南中心,让每一位家庭医生都拥有一个移动的签约服务平台,让他们能够利用空闲时间为患者提供健康管理、健康咨询、双向转诊等服务,高效解决患者的问题。

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