国际顶尖团队参与 成都52个TOD完成规划设计

作者: Go Chengdu

2020-03-31

3月30日,成都轨道集团发布消息称,截至目前,该集团已完成成都52个轨道交通站点的策划规划,开展了四批次相关站点的一体化城市设计。这些规划设计均有国际顶尖团队参与。
双凤桥站TOD项目效果图
世界顶尖团队参与
从2018年下半年起,成都轨道集团TOD(transit-oriented development,以公共交通为导向的开发)项目启动全球招标,向多个国际顶级团队抛去橄榄枝,其中包括日本日建、法国法铁、美国AECOM和凯达环球、德国欧博迈亚等国际知名公司。
成都轨道集团下属成都轨道城市发展集团规划负责人王华文表示,成都轨道集团把国际顶尖的策划团队、设计团队、运营团队请进来,以保证成都实施TOD项目全流程贯彻城市发展理念,通过这些专业团队的全程参与提升策划规划和一体化城市设计的成熟度。
梓潼宫站TOD项目效果图
全球行业标杆“加盟”
“英国戴德梁行、第一太平戴维斯、仲量联行、德勤咨询,美国高力国际,对圈外人士来说,这些名字可能还有些陌生,但在策划规划领域,他们是公认的全球策划规划行业标杆。和这些顶级策划机构合作,既能拓展思维,又能引入先进理念,还能提升项目品质,我们认为这个合作非常重要。”负责和五大行具体对接的成都轨道集团相关负责人赵明珠说。
为了保证策划、规划、设计、实施的无缝衔接,成都轨道集团建立了三大专业库——TOD项目策划库、TOD一体化城市设计库、TOD商业运营库。世界公认的TOD之父——卡尔·索普先生领衔的HDR已经入驻TOD一体化城市设计库;国际TOD大师渡辺莊太郎受邀作为成都轨道集团TOD总顾问,也参与到项目策划设计方案评审工作中。
陆肖站TOD项目效果图
据了解,未来,成都所有TOD综合开发项目将以TOD战略规划为导则,结合站点所在区域特色,形成高低错落、疏密有致、大开大合的大美城市形态和极具成都特色的城市天际线。根据“137”理论(即以100米核心区极高密度开发、300米次核心区高密度开发、700米非核心区低密度开发)+“BMW”(即公交Bus+地铁Metro+步行Walk绿色出行体系出行系统)等核心理念,引入人车分流、慢行系统、地铁站点互连互通等功能,形成站点周边的高密度复合性开发,在提升土地价值的同时,呈现更多的城市公园和绿地,使每一个TOD项目都成为公园城市社区典范和“网红”打卡地。

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