机身装有“成都造”空客A350抵蓉

作者: Go Chengdu

2018-08-09

8月8日,中国内地航空公司的首架空客A350飞机在法国图卢兹交付。
其中,四川航空股份有限公司(以下简称“川航”)接收的首架空客A350飞机于8月9日飞抵成都。中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)接收的首架空客A350飞机则将于8月15日起执飞京蓉航线,紧接着川航也将于8月16日起采用新引进的机型执飞京蓉航线。目前这两家航司新机型执飞航班机票已开始上网销售。
值得特别一提的是,空客A350飞机机身装载有“成都造”,其扰流板及下垂板工作包由中航工业成都飞机工业集团制造,中航工业成飞集团为其全球独家供应商。
法国交付 A350客机抵蓉
8月8日,在法国图卢兹,国航、川航的首架A350飞机均交付。川航接收的首架A350飞机,于8日晚从法国起飞,计划8月9日抵达成都双流国际机场。川航在双流国际机场举行接机仪式。首架A350机身彩绘有“熊猫”图案,同时川航新一代空乘制服也将随新宽体机到来而同步亮相。
空中客车A350是空客研制的双发远程宽体客机,在空客A330的基础上改进而成,主要是为了增加航程和增强机队运营效率。作为中国内地的首批运营航司,国航、川航此次引进的A350-900XWB飞机因其先进的机身材料和发动机技术,其航程可覆盖全球各个角落,满油满载可以持续不断飞行17个小时。
民航资源网专家分析认为,川航新引进的A350宽体机,能够执飞从成都到北美洲、欧洲的远程不经停航线,从而成为川航全空客机队运力的有力补充,增强川航今后在洲际航线上拓展的运力实力。
川航也表示,A350飞机卓越的航程和更多的座位可有效提升川航运力,增强川航在国际市场特别是远程航线上的竞争力,助力实施“上山出海”发展战略,打造“熊猫之路”国际航线品牌。
飞北京的成都旅客将率先体验A350飞机
川航是中国规模最大的全空客机队航空公司。早在2016年9月,川航就签订了4架A350-900飞机租赁引进协议。在今年7月英国范堡罗航展上,空客公司宣布川航于今年上半年订购了10架A350飞机。加上租赁飞机,川航将陆续接收14架A350飞机。
据悉,川航的首架A350飞机首次商业飞行将于8月16日起正式启动,率先执飞成都至北京的京蓉航线。而国航接收的首架A350飞机将于8月15日执飞京蓉航线。
这两家航司新引进机型执飞成都航线的机票已开始上线销售,其中成都至北京的京蓉航线最多时一天往返各有三个航班由空客A350飞机执飞。
“成都造”全球独家供应 让A350飞机着陆刹车更快
中国内地航司接收的新机型客机竞相执飞成都航线,除了京蓉航线是中国最为繁忙的航线之一因素外,“成都造”则是另一大因素。这是因为空客A350XWB宽体飞机扰流板及下垂板工作包均为“成都造”,中航工业成都飞机工业集团是A350XWB宽体飞机扰流板及下垂板工作包的全球独家供应商。
据了解,空客A350XWB宽体飞机扰流板和下垂板大量采用碳纤维增强型塑料,同时采用创新工艺,比如在连接扰流板和机翼结构的中央连接件上使用先进的树脂转移成型技术。扰流板和下垂板都是机翼动操纵面。扰流板通常在飞行着陆后使用,以增加阻力,使刹车更快。下垂板用于在低速飞行过程中提高升力。
继国航、川航之后,接下来东航、南航、首都航空等航司也将陆续接收空客A350飞机,随着执飞航班的A350飞机增多,空中出行也将开启以A350引领的新宽体机时代,而成都是跨入“A350时代”的首批城市。

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