从一张紧俏机票 看成都吸引力

作者: Go Chengdu

2017-11-14

“大会结束后,很多嘉宾都无法当晚返回北京,因为当天成都到北京的机票已经全部售罄。”11月8日,2017腾讯全球合作伙伴大会闭幕后,一位腾讯高管感慨,以前也多次来成都,没有想到这座城市现在变得这么“俏”。
机票紧俏背后,是最近一周在成都频频亮相的高规格大会——11月2日,小米投资生态年会举行;11月7日,香奈儿2017/18早春度假系列发布会、锤子科技2017年秋季新品发布会同日亮相;11月8日,第七届腾讯全球合作伙伴大会接踵而来;11月11日,中国科幻大会又把“科幻之都”成都推向聚光灯中央……成都,越来越显示出一个“国家中心城市”的引力与气场。
一票难求
京东员工回北京 只抢到深夜航班
秦先生是京东西南分公司员工,因为总公司在北京,经常往返成都北京两地。11月10日,他临时要回北京公司开会,订票时发现“悲催”了,因为当日白天成都到北京的票已被全部预定。不得已,秦先生最后只有选择深夜回北京的航班。“成都到北京航班这么多,这条线我坐了这么久,还是第一次遇到这种情况。”秦先生说,自己在北京认识的很多互联网公司领导和员工最近都赶来成都,不但经济舱,连头等舱机票也非常紧张。
数据说话
京蓉每天80个航班 近一周依然票源吃紧
各方面数据都显示出近期成都-北京航线的繁忙程度。来自成都机场的数据显示,实行冬春航季以来,成都机场平均每日安排进出港航班950个左右,日均进港旅客7.1万人。但11月8日,航班数量达到近期峰值,进出港航班数量达970个,进出港人数比平日多出近5000人。
携程票务数据显示,机场的流量变化跟近期成都几场高规格大会密切相关。携程相关负责人表示,“京蓉快线”作为航空干线,虽然一直上座率都比较高,但本周票源紧张的现象表现得尤其明显——11月7日,锤子、香奈儿发布会召开当天开始,北京到成都的航线就明显凸显出高峰态势,7日10∶00-12∶00、14∶00-16∶00两个时间段,北京到成都的航班平均上座率接近100%。
11月9日,腾讯全球合作伙伴大会结束,返程小高峰也同时出现。当晚19∶00-20∶00,成都到北京航班上座率也基本为100%。11月10日,嘉宾开始大规模返程。从10日上午9点出现返程高峰,一直持续到晚上,客座率居高不下,保持在接近100%的水平。
11月12日,中国科幻大会在成都召开,当天川航所有成都到北京的白日航班基本售罄,只剩下部分头等舱;国航方面同样紧张,只有晚间航班有少量全价票。国航票务人员表示,“这种紧张局面从13日后开始有所缓解,但全是全价票。”不得不提的是,这种票源紧张的情况出现在京蓉航线巨大的运力下——加上国航、川航、南航、东航等主要航空公司,成都-北京两地每天往返的航班数量累计近80个。成都到北京,从06∶55开始到22∶20,平均每30分钟就有一航班起飞,最短时15分钟就有一个航班起飞。
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